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非接觸多功能速度儀和接觸式五輪儀區(qū)別

來源:小編 發(fā)布時間:2019-03-20 654 次瀏覽

CTM-8F非接觸多功能速度儀(非接觸式五輪儀)和CTM-8W五輪儀(接觸式五輪儀)的區(qū)別

項(xiàng)目名稱

CTM-8F非接觸多功能速度儀

CTM-8W五輪儀(接觸式)

安裝方式

非接觸多功能速度儀和接觸式五輪儀區(qū)別(圖1)


非接觸多功能速度儀和接觸式五輪儀區(qū)別(圖2)

安裝適用

可以吸附在車輛的前后或側(cè)面,或者用螺絲固定在車輛底盤,安裝方式多樣,各種車型都通用。配置通用真空吸盤支架

一般用于底盤按裝,常用于改裝車、專用車、拖拉機(jī),需根據(jù)被測車型底盤自配安裝支架

測量范圍

0~250   km/h

0~120   km/h

分辨率

4mm

10mm

測量精度

0.5%

1%

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

JJF 1193-2008《非接觸式汽車速度計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范》

全國通檢

參照《非接觸式汽車速度計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范》

性能特點(diǎn)

非接觸式五輪儀是原輪式五輪儀的升級換代產(chǎn)品,符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)JJF 1193-2008 《非接觸式汽車速度計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范》。體積小按裝使用方便,滿足各種不同車型的測試要求。不與測試路面接觸,不受路面坑洼不平的影響,精度更高,測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定。但是無法用于特殊路況(泥濘,積水,雨雪)的試驗(yàn)檢測。

適用于車速不高的大貨車,專用車,拖拉機(jī)等車型,或者用于特殊車型或特殊路況(泥濘,積水,雨雪)的試驗(yàn)檢測。輪式傳感器低速穩(wěn)定性好,高速時路面不平偶有跳脫現(xiàn)象,會加大測試誤差。輪式傳感器利用支架安裝在測試車輛后底盤。安裝不如非接觸式方便。



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